松井・内田：ピチピチの5年目です！(笑)

松井：羽田空港を中心に2つの空港を担当しています。出張に行って点検したり、整備、修理を行ったりしています。古い部品や耐用年数が近づいている部品を交換したり、緊急で不具合が起きた時に現場に行って直したりといったことが主な業務になります。

内田：入社して2年間は現場で保守整備を経験して、現在は設計を担当しています。業務内容としては、整備修理の部品の図面作成、PBBの設置工事の時の図面作成、設置工事の工事管理をやっています。

内田：設計をやりたいという思いを伝えていました。

内田：やりがいを感じるのは、お客様(主に空港ビル会社様)からこういう仕様で作ってくださいと言われて、図面を起こして、検査して、輸入してきて、やはり設置工事が終わった時が一番やりがいを感じますね。設計をしてから設置まで半年以上かかるので、やり切ったという感じです。達成感とほっとする気持ち両方がありますね。

最近では長崎空港のPBBが心に残っています。日本で唯一のハイブリッドタイプ(将来的にEASY WAL(R)の機構を追加できるタイプ)のPBBで、一からの設計だったので自分の持っている知識と必要な知識を組み合わせてどう落とし込むか。それが形になったのはとても嬉しかったです。

松井：そうですね。基本一人2〜4つの空港を担当しています。何年か担当しているとどんどん愛着が湧いてきますね。(笑)

松井：先ほど内田さんが言ったように、自分の知識や技術と先輩たちからのアドバイスを合体させて落とし込んで、作業をして完成させるというのは苦労することもあります。フライトの遅延や航空機の損傷に繋がらないよう、細心の注意を払って作業をすることが求められるという部分は責任の重さを感じますが、それよりもやりがいや達成感の方が大きく感じますね。

内田：同期は仲がいいです！

松井：同じ部署に同期がいるのはとても心強いですね。内田さんとは設計と整備で担当する業務も違うので、教えてもらうことも多いですね。